شواحن REDARTI لبطاريات الليثيوم هي أنظمة طاقة ذكية طُوّرت لتلبية متطلبات الشحن الدقيق والآمن لمجموعات البطاريات ذات كيمياء الليثيوم المتقدمة مثل الليثيوم أيون (Li-Ion) وفوسفات حديد الليثيوم (LiFePO4) وتيتانات الليثيوم (LTO). ويراعي البرنامج الخاص بمعالج REDARTI الدقيق حساسية خلايا الليثيوم تجاه عدم استقرار الجهد ودرجة الحرارة، فيمنع الشحن الزائد للخلايا وارتفاع حرارتها وفقدان سعتها بنسبة 100%، ليمنح البطارية أطول عمر تشغيلي ممكن.
وتُصنَّع أنظمتنا وفق مستوى الكفاءة والحجم والقدرة الذي يتطلبه مجال الاستخدام، إما بطوبولوجيا IGBT Switch Mode (SMPS) عالية التردد أو بطوبولوجيا التحكم بالثايرستور (SCR) للخدمة الشاقة. وتشترك سلسلة RED-LION مع شواحننا البحرية في المتانة الصناعية والحماية من التآكل ومعايير العزل العالية، وتعمل بشكل آلي بالكامل وبأمان في نطاق واسع من التطبيقات، من المركبات الكهربائية والتطبيقات البحرية إلى روبوتات AGV/AMR والاتصالات ومنشآت تخزين الطاقة المتجددة.
خوارزمية شحن ذكية وإجراءات أمان خاصة ببطاريات الليثيوم
تتطلب كيمياء الليثيوم مقارنةً ببطاريات الرصاص الحمضية مراقبة دقيقة للجهد على مستوى الميلي فولت وتحديدًا صارمًا للتيار. ويوفر برنامج الشحن الخاص بشركة REDARTI المزايا الفنية التالية:
- منحنى CC/CV (تيار ثابت / جهد ثابت) لا يضر بكيمياء البطارية: يبدأ الشحن بتعبئة سريعة عند مستوى تيار آمن محدد مسبقًا (تيار ثابت – CC). وعندما يبلغ جهد الخلية الحد الحرج، ينتقل الشاحن تلقائيًا إلى وضع الجهد الثابت (CV) ويخفض التيار تدريجيًا. وعند اكتمال الشحن يقطع التيار كليًا أو ينتقل إلى وضع الشحن الاحتياطي، فيمنع ارتفاع حرارة البطارية.
- تشغيل آلي بالكامل وتنظيم متوافق مع نظام إدارة البطارية (BMS): بفضل بنية تنظيم تعمل بتزامن تام مع نظام إدارة البطارية (BMS)، يخفض الشاحن التيار فورًا عند حدوث عدم توازن في جهد الخلايا، ويتيح لنظام BMS إتمام عملية موازنة الخلايا دون عوائق.
- حماية من عكس القطبية والدارة القصيرة والجهد الزائد: توفر الحماية من عكس القطبية على مستوى العتاد والبرمجيات، إلى جانب أقفال الدارة القصيرة المفاجئة والتيار الزائد، حماية كاملة من الأخطاء البشرية عند توصيل البطارية.
الشاشة والتحكم والاتصال
- خيارات عرض مرنة: تتوفر حسب تفضيل المستخدم والميزانية لوحة LCD صناعية بسعة 4x20 حرفًا أو مؤشر رقمي قياسي بثلاث قيم يعرض التيار (أمبير) والجهد (فولت) ومدة الشحن لحظيًا.
- اتصال Modbus RTU (RS485) اختياري: يمكن دمج واجهة اتصال Modbus اختياريًا في الجهاز، وهي متوافقة تمامًا مع أنظمة الأتمتة الصناعية ولوحات SCADA البحرية ومراكز مراقبة الطاقة. وبذلك يمكن مراقبة حالة شحن البطارية (SOC) وجهد/تيار الشحن اللحظي ورموز الأعطال المحتملة والتحكم فيها عن بُعد.
- هيكل صناعي بمتانة بحرية: شاسيه بحماية خاصة مطلي بدهان بودرة إلكتروستاتيكي مخبوز في الفرن، مقاوم للمواقع الرطبة والمسببة للتآكل.
خيارات الطوبولوجيا: Switch Mode والتحكم بالثايرستور
- شواحن ليثيوم IGBT Switch Mode: تقنية تبديل عالية التردد (30–35 كيلوهرتز) توفر كفاءة عالية (أكثر من 95%) وتموجًا منخفضًا (أقل من 1%) وتصميمًا خفيفًا للغاية ومدمجًا. مثالية خصوصًا للتطبيقات البحرية والمركبات الكهربائية وروبوتات AGV والمنشآت ذات المساحة المحدودة.
- شواحن ليثيوم بالتحكم بالثايرستور: هيكل شديد المتانة مزود بمحوّل عزل ومصمم لظروف الصناعة الثقيلة. يوفر أقصى قدر من التحمل عند القدرات العالية (kW/kVA) وفي ظروف الشبكة الصعبة.
مجالات الاستخدام
- القطاع البحري واليخوت: القوارب الكهربائية واليخوت الفاخرة والمراكب البحرية الهجينة ومجموعات بطاريات الخدمة.
- المستودعات الصناعية ومنشآت الخدمات اللوجستية: روبوتات AGV / AMR ذاتية القيادة والرافعات الشوكية وآلات التكديس العاملة ببطاريات الليثيوم.
- الطاقة المتجددة وأنظمة التخزين: مجموعات بطاريات الليثيوم في منشآت تخزين الطاقة الشمسية وطاقة الرياح.
- الاتصالات ومراكز البيانات: محطات القاعدة وأنظمة الليثيوم الاحتياطية التي تحتاج إلى طاقة غير منقطعة.
