Die REDARTI Batterie-Gleichrichteranlage ist eine unterbrechungsfreie DC-Stromversorgung (DC-USV) für die DC-Steuer- und Schutzversorgung in der Stromverteilung, in Umspannwerken und in Kraftwerken sowie für die DC-Hilfsversorgung und Batterieladung in Energie-, Automatisierungs-, Telekommunikations- und Sicherheitssystemen. Neben den meistgefragten Nennspannungen 24 VDC und 110 VDC werden auch andere Nennspannungen von 12 VDC bis 220 VDC gefertigt.
Die industriellen REDARTI Batterie-Gleichrichteranlagen (DC-USV) sind hochwertige leistungselektronische Systeme, die die unterbrechungsfreie DC-Steuer-, Schutz- und Versorgungsenergie von Wasserkraft-, Wärme-, Wind-, Solar- und GuD-Kraftwerken, Umspannwerken der Stromverteilung, Hochspannungs-Übertragungsanlagen, petrochemischen Anlagen, Eisenbahn-Stellwerken, Häfen, der Verteidigungsindustrie und kritischen Industrieanlagen mit 100 % Zuverlässigkeit sicherstellen.
Um den technischen Spezifikationen Ihres Projekts, schwierigen Umgebungsbedingungen (extreme Temperaturen, Feuchtigkeit, Staub, Korrosion) und Ihren Budgetvorgaben voll zu entsprechen, fertigt REDARTI in zwei leistungselektronischen Architekturen: der thyristorgesteuerten Schwerindustrie-Serie mit Transformator (SCR / Thyristor) und der modularen Hochfrequenz-Switch-Mode-Serie (HF / IGBT). Unsere Systeme werden maßgeschneidert in einem weiten Spannungsbereich von 12 VDC bis 220 VDC und mit hohen Kapazitäten von 3 A bis 1.000 A gefertigt.
Dank unserer digitalen Treiberplattform der neuen Generation mit RedMax-v2.07-Software und der Bedienoberfläche mit LCD-Display (4x20 Zeichen) lassen sich „Ausgangsstrom (Systemlaststrom)“ und „Batteriestrom (Batterieladestrom)“ über zwei getrennte Kanäle unabhängig voneinander auf das Milliampere genau einstellen. Diese entscheidende Architektur versorgt die angeschlossenen industriellen Verbraucher (Motoren, Relais, Automatisierungsschränke) mit voller Leistung und verhindert zuverlässig, dass die Batterie durch Überladestrom (Overcharge) beschädigt wird. Die Risiken von Batterieerwärmung, Gasung und thermischem Durchgehen (Thermal Runaway) werden ausgeschlossen, sodass die Batterie innerhalb der vom Hersteller angegebenen sicheren Ladegrenzen von C/10 oder C/20 arbeitet und ihre Lebensdauer maximiert wird.
Unsere fortschrittliche Steuerung bietet neben Schnellladung (Boost/Equalize), Erhaltungsladung (Float) und Netzteilbetrieb (Labor-/Industrie-DC-Netzteil) standardmäßig das isolierte Kommunikationsprotokoll RS-485 Modbus RTU (Holding & Input Registers) zur Integration in die industrielle Automatisierung. Bei Netzausfall versorgt das System die Verbraucher mit einer Umschaltzeit von null (0 ms) aus der stationären Batteriebank, verhindert mit dem „Tiefentladeschutz“ (DDK-Spannung) eine Tiefentladung der Batterien und startet bei Netzwiederkehr dank der „Auto-Start“-Funktion die Ladung automatisch.
Hauptmerkmale
- Duale Leistungselektronik-Architektur: Robuste, isolierte thyristorgesteuerte Architektur mit Transformator (SCR) oder modulare Hochfrequenz-Switch-Mode-Leistungsstufe (HF/IGBT).
- Unabhängige Einstellung von Batterielade- und Laststrom (Funktion der RedMax-v2.07-Software): Durch die völlig unabhängige Einstellung von Systemlaststrom (Ausgangsstrom) und Batterieladestrom wird eine Schädigung der Batterie durch Überstrom verhindert, ihre Lebensdauer maximiert und eine sichere Ladung unabhängig von Lastschwankungen gewährleistet.
- Breites Fertigungsspektrum (12 VDC - 220 VDC / 3 A - 1.000 A): Fertigung nach Sonderspezifikation mit Nennspannungen von 12V, 24V, 36V, 48V, 72V, 80V, 96V, 110V und 220V DC sowie von 3 A bis 1.000 A.
- Mehrere Betriebsarten (Schnell-/Erhaltungsladung, manuelle Ladung, Netzteil): Neben den Standard-Lademodi ein präziser DC-Netzteilmodus mit einstellbaren Rampen- und Haltezeiten.
- Industrielle RS-485-Modbus-RTU-Kommunikation: Ferneinstellung von Strom/Spannung, Start-/Stopp-Befehle sowie detaillierte Telemetrie- und Störungsüberwachung über Holding- und Input-Register.
- Unterbrechungsfreie DC-USV mit 0 ms Umschaltzeit: Stabile, geregelte DC-Energieübertragung von der Batteriebank zu den Verbrauchern bei Netzausfall – ohne auch nur eine Millisekunde Unterbrechung.
- DDK-Spannung (Tiefentladeschutz) & automatischer Start: Logik, die bei Absinken der Batteriespannung auf den DDK-Wert die Last abtrennt, um die Batterie zu schützen, und bei Netzwiederkehr automatisch startet („Auto-Start“).
- Erweiterte Berichte & Lebensdauer-/Betriebszähler: Berichtsbildschirm mit den Details des letzten Betriebs (Anfangsspannung, Endspannung, Endstrom, End-Ah, verstrichene Zeit, Exit-Code) sowie Anzeigen für aktuelle Ah (ASa), Gesamt-Ah (TAsa), Einschaltdauer (UpTi), Lebensdauer und CPU-Last.
Einsatzbereiche
- Stromübertragungs- und Verteilungsanlagen: Hochspannungs- (HS) und Mittelspannungs-Umspannwerke (MS) nach den Standards von TEİAŞ und TEDAŞ (türkische Übertragungs- und Verteilnetzbetreiber), Aufzugsmotoren von Leistungs-/Trennschaltern und Schutzrelais.
- Stromerzeugungsanlagen: Unterbrechungsfreie DC-Steuerversorgung von Wasserkraft-, Wärme-, GuD-, Solar- und Windkraftwerken.
- Öl-, Gas- und Petrochemieanlagen: Raffinerien, Ventil-/Pumpstationen von Pipelines, LNG-Lager- und Abfüllanlagen.
- Eisenbahn und Schienensysteme: DC-Energiebedarf von Signalschränken, Unterwerken, Weichensteuerungen und Oberleitungsinfrastruktur.
- Schwerindustrieanlagen: Eisen- und Stahlwerke, Zementwerke, Bergbaubetriebe, Glasfabriken und Automatisierungsschränke.
- Flughafen- und Tunnelinfrastruktur: Automatisierung der Start- und Landebahnbeleuchtung, Tunnelbelüftung und Not-DC-Steuersysteme.
- Telekommunikation und Rechenzentren: GSM-Basisstationen, Vermittlungs-Kommunikationssysteme und unterbrechungsfreie DC-Infrastrukturen in Rechenzentren.
- Schifffahrt und Offshore-Anlagen: Werften, Hafenkräne sowie Haupt-Steuer- und Navigations-Not-DC-Systeme von Schiffen.
- Labore & Prüfzentren: Stromversorgung mit einstellbarer Spannung/Strom sowie Rampen- und Haltezeiten und Anforderungen der Batterieprüfung.
